موتسىكلىتنىڭ ئەينەك ئەينىكى قانچە يۇقىرى بولسا شۇنچە ياخشى

قانچە يۇقىرى بولساپىگوت موتسىكلىتىنىڭ ئەينەك ئەينىكىموتسىكلىتنىڭ بولسا شۇنچە ياخشى.گەرچە شامال توسۇش ئۈنۈمى قانچە يۇقىرى بولسا ، ئۇ كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان كەمچىلىكلەرمۇ شۇنچە چوڭ بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئالدى ئەينەك بەك ئېگىز بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك.ئۇ چوقۇم ماس كېلىشى كېرەك.

موتسىكلىتنىڭ ئالدى ئەينىكى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئىقتىدارلارغا ئىگە

1. Windshield.شامالنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈنۈمىنىڭ بار-يوقلۇقىغا ئوخشىمايدىغانلىقى ئۆزىدىن ئايان.ماشىنا ھەيدىگەندە مەۋجۇت بولغاچقا ، شوپۇرنىڭ كۆكرەك قىسمى تەبىئىي شامالنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنالايدۇ.

2. بۇرۇلۇش.موتسىكلىتنىڭ ئالدى ئەينىكىمۇ يېتەكلەشتە ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ.ئۇ ماشىنىنىڭ ھەيدەش قارشىلىقىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىپ ، ماشىنىنىڭ بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ ھەمدە ماشىنا ھەيدەشنى تېخىمۇ مۇقىملاشتۇرىدۇ.

asdascxz3. بېزەك.مەسىلەن ، يۇقىرىدىكى رەسىمدىكى بۇ ماشىنىنىڭ «ئەينەك ئەينىكى» زىننەتلەش ئىقتىدارى.ئۇنىڭ قىممىتى ھازىرقى بۆلەكنى ئازراق قۇرۇق كۆرسىتىش.ئۇنىڭ شامالغا قارشى تۇرۇش ئۈنۈمى ۋە ئايلىنىش ئىقتىدارىغا كەلسەك ، ماھىيەتلىك ئۈنۈم يوق.ئەينەك ئەينىكى بولۇپلا قالماي ، ئۇنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئەمەلىي ئىشلىتىشتە مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك.بولمىسا ، ئۇ گۈزەللىككە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، ماشىنىنىڭ ھەيدەش مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئەگەر بەك چوڭ ۋە بەك ئېگىز ئورنىتىلغان بولسا ، بەزى بىخەتەرلىك خەۋىپى كېلىپ چىقىدۇ.

مەسىلەن ، بەك ئېگىز ئورنىتىلغان بولسا ، ئۇ كۆرۈنۈشنى توسىدۇ ، شوپۇر ۋە يولۇچىلارنى كۆزنى قاماشتۇرىدۇ ، شامال رايونى بەك چوڭ بولغاچقا ، ماشىنىنىڭ ھەيدەش قارشىلىقىنى ئاشۇرىدۇ ، بۇ توكقا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ئەمما يېقىلغۇ سەرپىياتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ھەتتا بەزىدە شامال يۆنىلىشى سەۋەبىدىن ماشىنىنىڭ ئۆرۈلۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا موتسىكلىتنىڭ ئالدى ئەينىكىنى بەك ئېگىز ، ياكى بەك چوڭ ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى يوق.

ئەسلى ماشىنىنىڭ لايىھىلەش ئۆلچىمىگە ئاساسەن ، كۆكرەكنى توسۇۋالغىلى بولىدۇ ، پۈتكۈل ئورنىتىش بۇلۇڭى چوقۇم ماشىنىنىڭ قۇيرۇق قىسمىغا توغرىلىنىشى كېرەك ، بۇ شامالغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، شۇنداقلا ئەڭ ئاساسلىق شامالغا قارشى تۇرۇش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

بىر سۆز بىلەن ئېيتقاندا ، ماشىنىنىڭ كېيىنكى باسقۇچىدا قوشۇلغان ئىشلار چوقۇم ماشىنىنىڭ بىر تەرەپ قىلىنىشى ۋە توك ئۈنۈمىگە تەسىر يەتكۈزمەي ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، ئۇنى قوشۇشنىڭ ھاجىتى يوق ، شۇڭا بىز قوشۇلغان زاپچاسلارنى مۇۋاپىق ئىشلىتىشىمىز كېرەك.

 


يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 21-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە